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用户名:caacpilot 笔名:飞翔的司机 地区: 中国 行业:其他 |
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说再见,或许是暂时,或许还有
(作者置顶)
——《士兵在突击》完结篇
事实上,各位一直关注司机的网友,已经习惯了司机的博客自去年年底,再也没有更新。
这算是一种缓冲吧。
今天,司机把博客基本全部关闭了,只留下了这么一篇,算是告别的文字。
首先说明的是:不是迫于政治和经济的原因。司机的博客中从来不涉及政治和经济。只有学术和感情生活。
司机没有腐败的先天和前提条件,司机在没有工作的三年半的时间内,合法的取得收入,并严格纳税。没有领到一分钱的失业救济金。
司机也不缺钱,尽管做了一些投资的项目,但是,大部分亏损得几乎连本钱都收不上来。如果算上银行利息和GDP的增长,那么司机无疑是亏得家徒四壁。
但是,各位,无需担心,因为,尽管这样,司机每年至少要为中国民航的营业收入贡献将近15万人民币的飞机票钱。三年半下来,至少有50万元人民币贡献给了中国的民航交通事业。
加上,我三年半前,在某单位工作的那12年多的时间,所缴纳的税收,至少可以在北京的中心地带拥有一套至少使用面积为90平米的自己的房子。
这一点也不夸张。
我知道,这一切,应该感谢国家的培养。可是,这中心地带的房子变成了税收,或者这税收也变成了北京中心地带的房子,只是产权证上的名字不是我。
如果,我说的是如果,即使出现什么问题,比如说,想不通一些人之常情的类似的问题,纯粹是我自己的问题。跟除自己之外的任何人都无关。
现在的状况是:我背负了巨额债务,这个债务显然是合理合法的,上了4位数的以上的以万元为单位的债务。
我没有逃避,面对现实的做出了自己的选择。去偿还!
毫不夸张的说,现在,我在另外的一座城市拥有了自己的房子,但是,却没有了家,甚至连同儿时的记忆中的家也将荡然无存,甚至,连最后的尊严也没能留下。跟随我的,依然是两个箱子的背包,我的全部家当。从一个酒店到另外一个酒店,从一张床到另外一张床。
“不主动,不拒绝,不负责”的跟一些相干或者不相干的异性发生的合法的关系。
别跟我谈感情,对不起,戒了!
向苍天再借500年又500年,生活的意义,就在于自己的坚持和执着。
感谢,5年来,在博客中与司机一起舞动的读者。感谢的名单真的很长很长。
只想提及两个已经离去多时的朋友:1、大牛,你说你期待来世跟老大做不离不弃的兄弟。老大我答应你,希望你在那边一切都好,快三个多月了,老大没有忘记你;2、泽,如果当初我答应你的爱情,是不是可以改变你回到T市后的决定?你的东西还在F市放着,我一直考虑是否要把他们邮寄到那个世界给你,但是,城市里,不可以随便焚烧东西,所以,我留着了。我还想说的是:我最大限度是,我可以把身体给你,但是,我的感情不能留在你的心里,抱歉。
关闭博客,还有另外一个原因,就是,司机奔四了,生命中已经没有了太多的缺憾,无论在IT界,或者是民航安全和技术界,司机都应该让位,或者说,把更多的机会留给那些年轻人。你们永远是世界的主宰。因为,这世界,谁最年轻,才是有决定权的未来。
在名义上退出中国民航界的这三年半的时间里,司机一直没有终止过相关的民航安全和技术的工作,依然在为中国的民航做着一些辅助性的工作。倒是,在中国民航和IT业内,极个别的年轻人,过于朝气蓬勃,在司机故意在很简单的专业技术上犯错,本意是甘为绿叶,衬托他、她为红花的时候,他、她不但不领情,反而在事后的处理过程中,也就是司机为他、她擦p股的时候,摆脱应当承担的责任,逃之夭夭。这很不好!
或许是暂时性的关闭博客,因为,司机已经做到了逐步的淡出了公众的视野,极其希望的自己能够隐姓埋名的生活,躲在世界的背后,看人世的各种演出。
现在无法确定恢复全部博客的时间表。这篇算是临时性的告别文字,我依然保留你们留言和评论的空间,我会经常来看你们留给我的语言,但是,司机不会像以前那样,对每个留言和评论都会做到回复。网管“小样”的管理权限已经被回收,他的言论将不再代表司机。
司机的其他网络,依然保持在有限的开放状态。
再见吧,各位朋友,我爱你们。不要惦记我,不要打我电话,或者短信,或者写邮件给我,过度期间的联系方式主要以133的电话为主,你要是能够幸运的打通,你可以去买彩票了。
I believe I can fly,在这怒放的生命里。